1986年,豐田將Celica和Supra拆分成兩款不同的車型,Supra憑借自身的實(shí)力成為了一款嚴(yán)肅的GT。但這并沒(méi)有讓任何人為1993年首次亮相的第四代車型做好準(zhǔn)備。Supra預(yù)示著日本高性能汽車的黃金時(shí)代,它配備了雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)保守估計(jì),它的馬力為276馬力,扭矩為318磅-英尺,是有史以來(lái)最美麗的外形之一。
《“聆聽(tīng)”影響力》∣ 莊瑞安:設(shè)計(jì)
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