孚爾來自德國上市的石油開采和天然氣公司，作為能源了人石化領(lǐng)域業(yè)務(wù)遍布全球，是全球領(lǐng)先的煉油商，潤滑油基礎(chǔ)油供應(yīng)商及成品潤滑油和特種油的主要銷售商，在一百多個國家和地區(qū)銷售潤滑油產(chǎn)品。
潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
潤滑油基礎(chǔ)油
潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油以及植物油基礎(chǔ)油三大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油或者植物油（生物基）基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使這兩種基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展?！〉V油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。1995年修訂了中國現(xiàn)行的潤滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類專用基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)。礦物型潤滑油的生產(chǎn)，最重要的是選用最佳的原油?！〉V物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴（直鏈、支鏈、多支鏈）、環(huán)烷烴（單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)）、芳烴（單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴）、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物?！∩锘A(chǔ)油（植物油）正越來越受歡迎，它可以生物降解而迅速的降低環(huán)境污染。由于當(dāng)今世界上所有的工業(yè)企業(yè)都在尋求減少對環(huán)境污染的措施，而這種”天然”潤滑油正擁有這個特點(diǎn)，雖然植物油成本高，但所增加的費(fèi)用足以抵消使用其它礦物油、合成潤滑油所帶來的環(huán)境治理費(fèi)用。
七分養(yǎng)，三分修”的汽車養(yǎng)護(hù)概念已經(jīng)逐漸被越來越多的有車一族所接受，作為“汽車心臟”發(fā)動機(jī)中所流動的血液，潤滑油對發(fā)動機(jī)的運(yùn)作起著潤滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等重要作用，正確選用潤滑油對汽車的安全行駛和發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)有著極其重要的意義。
整個社會倡導(dǎo)“合理潤滑”的消費(fèi)主張，“雖然潤滑油在汽車的造價中可能不到萬分之一，但對汽車性能和壽命的影響卻遠(yuǎn)大于10%。”事實(shí)也證明，目前在國內(nèi)由于潤滑不當(dāng)給汽車造成的損害已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大多數(shù)人的估計。
很多車主忽視汽車保養(yǎng)技術(shù)學(xué)習(xí)，造成不規(guī)范操作，或者使用低質(zhì)量潤滑油，導(dǎo)致汽車產(chǎn)生更多磨損、腐蝕，增加汽車維護(hù)成本，嚴(yán)重時甚至引發(fā)交通事故。實(shí)際上，只要正確養(yǎng)護(hù)，一小部分潤滑油方面的養(yǎng)護(hù)投入可為廣大車主節(jié)省一大筆的汽車維修費(fèi)用。
推薦應(yīng)用
適用各種采用循環(huán)或飛濺潤滑方法的工業(yè)齒輪潤滑。特別適合于中重負(fù)荷或沖擊性負(fù)荷條件下的齒輪潤滑。如：冶金、化纖、煤礦、化肥和水泥等各種工業(yè)設(shè)備的齒輪部位。
儲存指南編輯
密封狀態(tài)下置于室內(nèi)通風(fēng)干燥處，避免陽光直射、高溫烘烤、火焰及強(qiáng)氧化劑等，最小存儲期為36個月。在不使用時，請保持密封狀態(tài)。
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